Mis historias, mis pensamientos, mis viajes...

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Perfume de mujer

Un mal día lo tiene cualquiera

. . .   estoy en fase de crecimiento  . . .

 

Bianca es una mujer que sueña con dar la vuelta al mundo a bordo de un lujoso barco, surcar los mares disfrutando de la tranquilidad y el reposo. Su madre, desde pequeña siempre le contaba lo mucho que disfrutó ella viajando a bordo de un petrolero. Su padre era el capitán de un enorme barco que surcaba los siete mares trasportando crudo de una parte a otra del mundo, de ahí le vino el deseo; pero viajar no es barato, y además tienes que tener el tiempo suficiente como para no estar preocupado por el día de llegada. 

Para poder ver hecha realidad su fantasía además de ahorrar, tendría que contactar con una agencia de viajes, ya que las plazas están reservadas con años de anticipación. Bianca se ha empeñado en realizar el crucero en ese lujoso barco del placer, lo podría hacer en otros trasatlánticos y disfrutaría de igual manera, pero a ella le encanta ese, ¡no lo puede remediar! 

Bianca vio por la televisión la botadura y posterior salida del viaje inaugural, del barco de cruceros más grande del mundo, ¡quedó enamorada! En ese mismo momento decide empezar a ahorrar para poder pagarse un pasaje en ese lujoso y maravilloso trasatlántico, el Queen Mary II, ¡es su fantasía¡ 

Seguirá... 

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Queen Mary II

Para que no se quejen, les doy algunos datos de la inauguración: El 8 de enero de 2004 el Queen Mary II fue inaugurado por la Reina Isabel II en el puerto inglés de Southampton. Una ciudad del sur de Inglaterra y uno de los principales puertos del Reino Unido. Que está situada aproximadamente a mitad de camino entre Portsmouth y Bournemouth, y unos 110 Km. al sudoeste de Londres. El que hasta este momento es segundo barco de cruceros más grande del mundo, al acto asistieron 2000 invitados, ¡si lo dicen, debe ser verdad! ¿No creen? El 12 de enero emprendió su viaje inaugural en dirección a Florida. Puerto del que también partiera el famoso y malogrado Titanic el miércoles 10 de abril de 1912 con destino Nueva York. 

Y además, unas pinceladas de las características generales: Tiene un desplazamiento máximo de 150000 toneladas; para los que no son marineros, ¡entre ellos, yo! Desplazamiento máximo es el peso del volumen de agua desplazada por el casco, incluyendo todos los apéndices sumergidos. Y que de acuerdo con el principio de Arquímedes, podemos decir que, desplazamiento, en general, es el peso del volumen del líquido desalojado por el buque en una determinada flotación; es decir, su peso. Tiene una eslora de 345 metros que es la longitud que tiene la nave sobre la primera o principal cubierta desde el codaste a la roda por la parte de adentro. Tiene una manga (anchura) de 41 metros en su línea de flotación y 46 si contamos con las alas del puente que es de donde se dirige el barco. Tiene un calado de 10 metros, el calado es la profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de un barco. La altura es de 72 metros desde la quilla (Elemento estructural que corre de proa a popa siendo el principal refuerzo longitudinal, en el cual descargan los demás. Equivale a la columna vertebral. En la quilla encastran las cuadernas, la roda y el codaste) hasta la chimenea (incluye 17 cubiertas para pasajeros). Está propulsado por cuatro motores de 21,5 MW, dos de ellos son fijos y dos orientables. Su velocidad máxima es de 56 kilómetros por hora aproximadamente (son 30 nudos). Tiene una capacidad máxima de 2620 pasajeros y es tripulado por 1253 personas, ¡jolines! Si necesitan, o tienen necesidad de saber más, ¡ya saben, para eso está Internet!? 

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Aviso

Todos y cada uno de los escritos que encontrará en esta sección de historias, son las fantasías del que las escribe, ¡vaya, que soy yo! No son reales, por lo tanto, no se las tome al pie de la letra. Piense que cada uno de nosotros tenemos nuestro propio criterio. ¡No estoy en posesión de la verdad, ni lo pretendo!

Las fuentes utilizadas como apoyo para los datos históricos o relacionados con el tema tratado, si los hubiere, han sido recopilados de: La enciclopedia Encarta de Mricosoft en su versión 2004 actualizada,  la enciclopedia Libre Wikipedia y la enciclopedia Lexis 22, y otros libros según bibliografia.